Restructuración de un equipo de audio en un Mazda 6
"Equipo de audio completo con el maletero despejado". Esta era la meta que perseguía el encargo que trajo consigo un Mazda6 a los talleres de Autolan. Mazda es una marca competente donde las haya, no obstante facilidades al instalador no le da muchas. La fuente integrada en el salpicadero sin un tamaño estandarizado, pasos estrechos para los cableados y un sensor de caída de tensión demasiado fiable, solo se ve contrarrestado por beneficiarnos de tener en el maletero un gran espacio para trabajar, cosa que nos agrada para ofrecer al cliente aquello que deseaba.
El vehículo ya traía consigo montado un equipo de car-audio en un proceso amateur, por lo que la idea era la de profesionalizar el material que ya tenía instalado y añadirle un amplificador y un subwoofer.
Tras estudiar los más y los menos del montaje nos decidimos por ubicar en el maletero la amplificación y el subwoofer todo en un doble fondo, aprovechando para el altavoz de subgraves el propio hueco de la rueda de repuesto. En la actualidad infinidad de kits reparadores de pinchazo homologados hacen las veces de rueda de repuesto con mucha mas comodidad, no obstante en este caso, el hecho de que la rueda se pudiera situar con la llanta boca abajo la cavidad nos permite que el imán del subwoofer resida dentro de ella sin problema.
El doble fondo se proyecta de tal manera que optaremos por un doble escalonado para posteriormente contraplacar una tapa a modo de emblema de la marca que sirva de apoyo para utilizar el maletero como si no existiera equipo.
Tras insonorizar todo el suelo del maletero para conseguir un grave controlado sin ruidos de vibraciones, adherimos las piezas que soportarán las etapas y la unidad oculta de control de Kenwood, y a partir de dicha altura creamos la nueva base del maletero. Sendas ventanas en cada componente darán a la instalación esa vistosidad que se merece.
El trabajo del sub ya se trataba de algo más complicado. Gracias al espacio del maletero los componentes que queríamos introducir eran fácilmente ubicables, no obstante este gran cubicaje hacia que el sonido del subwoofer se previera muy retumbón. Motivo por el cual se tenía que diseñar un soporte que no fuera paralelo al suelo ni a la bandeja superior.
Para conseguir esto, se creó un aro soporte que formaría un ángulo con el hueco de la rueda de repuesto y a la vez romper ese paralelismo con la bandeja del coche.
Fabricada ya la tapa decidimos utilizar el emblema de Mazda para que el sonido del subwoofer pueda expandirse sin problema a la vez que ayudamos a que exista en las etapas una circulación de aire por su parte baja.
Cabe destacar el gran trabajo de remates tanto en los ajustes de la tapa con el doble fondo, así como la finura en los biselados y en realismo del propio logotipo Mazda creado a mano y tapizado sin el más mínimo corte o arruga. Realmente un trabajo que necesitaría de un ebanista, un tapicero y un carrocero, y que ha sido realizado por una sola persona, eso solo es posible en Autolan.
En la parte delantera se reajustaron las posiciones de los tweeters y del monitor que el propietario ya tenía montado en el coche, consiguiendo unos acabados más integrados y con un resultado acústico de mayor brillo, mayor altura y un lleno de grabes/subgraves que dan una valoración excelente al montaje.
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