Un proyecto con empuje
La llegada de un vehículo como el que aquí nos acompaña siempre es importante para una empresa que integra tecnología en los vehículos. En este caso era aún mayor el saber que Autolan contaba con la confianza del propietario para que se le realizara una reforma en la que los pasos a seguir marcaban una dificultad extra.
♦ Modificación de la consola central para ubicar un doble DIN audio/navegación/multimedia.
♦ Instalación de sensores de marcha atrás
♦ Montaje de cámara para visión trasera
♦ Reforma integra del techo para adaptar un monitor/DVD
Todo ello a simple vista no sobresale de un montaje normal y común, no obstante las barreras que este coche traía consigo hacia la necesidad de hacer un planteamiento. Claro y decidido el camino a seguir, se dio "rienda suelta" a los profesionales de la casa.
Antes de proceder a los trabajos de creación, se procede al paso de cables a través del coche, adaptándose, como es costumbre en esta casa, a lo que el coche de serie lleva consigo. En este caso el peinado de los cables y mangueras de señal se realizó resiguiendo el mismo camino que los de origen y trabajándolos de igual manera que si estuviera salido de fábrica.
Trabajo refinado en el techo
La idea del propietario de este flamante Pontiac venía basada en la instalación de una pantalla multimedia para poder ver DVD en la parte trasera de este deportivo. Cierto que las plazas traseras son limitadas y que el techo tenia sus impedimentos, no obstante ni para el propietario ni para los técnicos de Autolan esto era inconveniente.
Se procedió a desmontar todo el enguarnecido del techo hasta quedar el chasis superior al descubierto. Una vez con la carcasa del techo en la mesa de trabajo se procedió a extraer el tapizado original del mismo. El techo del Firebird es totalmente irregular pues a lo largo y a lo ancho de este se encuentran varios desniveles, lo que hace que para poder montar una pantalla, tengamos que superar este impedimento. Fue necesario trabajar la zona donde se sujeta la base del monitor, haciéndolo con conocimiento de causa y un cuidado especial basado en artesanía pura para no desmerecer el nivel de acabados en este deportivo.
Hemos de hacer hincapié que tras el, lijado y tapizado del techo, este parecía otro, y es que realmente era otro. Fiel a su estructura original, la modificación que el techo sufrió únicamente se centró en la zona del monitor, quedando este integrado al 100% con un extra de seguridad y firmeza que tranquilizó al propietario y los ocupantes traseros.
Y una pantalla delantera.
Era de esperar que si se instalaba una pantalla trasera, el equipo original del coche se actualizara. Así pues se eligió una fuente doble DIN de Kenwood con todas las tecnologías posibles en navegación y entretenimiento.
En este caso los retos también estaban presentes. La fuente original de Pontiac no guarda ningún tamaño estandarizado, por lo que es imposible encontrar en el mercado europeo adaptadores hacia el doble DIN. Conociendo este punto, los técnicos de taller no dudan ni un momento en desmontar, cortar la moldura de origen y confeccionarla manualmente para construir artesanalmente el marco que albergará la nueva fuente.
El proceso es largo y meticuloso, dado que cualquier imperfección dejará al traste el trabajo, pues este queda a la vista de usuarios y curiosos.
Todo tiene su camino, y la moldura se prueba repetidas veces durante la creación para cerciorarse de que el trabajo dará su fruto correctamente. Y así fue, una vez terminada la moldura se tapiza con tejido de similar textura al de origen del coche. Su estampa una vez finalizado el trabajo, sorprende por sus terminaciones y detalles de acabados que no envidian en nada a los de origen (Ver fotografías de los detalles).
Ampliación tecnológica
Por parte del propietario, y para actualizar las posibilidades técnicas del coche, se solicita la posibilidad de instalar un sistema de apoyo a las maniobras traseras. El conjunto recomendado es una ayuda basada en sensores de aparcamiento de Valeo junto una cámara de vigilancia trasera, que sin duda alguna aumenta considerablemente la seguridad a terceros y a la integridad del propio vehículo.
Tal y como se ha ido demostrando a lo largo de los trabajos realizados, los detalles tanto finales como de proceso son muy importantes. Para el remate de los sensores en el parachoques trasero, se lacan del mismo color de la carrocería y se instalan estratégicamente para que cubran la máxima zona a proteger.
La cámara, para no bajar el nivel de acabados, se instala bajo el, águila, emblema de la casa. Para ello se fresa con cuidado la moldura de tal manera que la lente encaja a la perfección y enfoca el área más peligrosa en las maniobras de un coche, las traseras.
Una garantía con fundamento
Una imagen vale más que mil palabras, por lo que gracias a este tipo de trabajos, en Autolan, queda bien claro que existe la posibilidad de modificar o construir todo aquello que el propietario quiera. El punto de nivel es tal que no hay límites ni en el "QUE" ni en el "COMO", solo hemos de dejar el coche en manos de estos profesionales que cuando demuestran algo lo hacen con las manos no con palabras.
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