Modificación en un Fiat Grande Punto para integrar un doble DIN
Una vez más, un coche al que se le presupone la imposibilidad de montar un reproductor estandarizado, ve la luz gracias a la artesanía de la cual los técnicos de Autolan saben hacer gala. Un espacio poco mayor de un DIN que contiene una radio propia de la marca deja sitio al saber hacer para conseguir la integración de un doble DIN.
Una de las maniobras más utilizadas entre los fabricantes de coches, es la de montar componentes que no guardan unos tamaños estandarizados. De esta manera obtienen, casi con total seguridad, un usuario obligado a visitar el concesionario oficial cuando tenga problemas con dicho accesorio.
Prueba de ello se puede ver en los reproductores de música que contienen algunos coches, y este es el caso que nos ocupa.
Un Fiat Grande Punto que en su cónsola central del salpicadero monta de serie una radio de medidas propias de la marca, y a la que incluso el propio fabricante afirma que es imposible de sustituir por un tamaño doble DIN. En Autolan, gracias a que trabajamos los coches de forma personalizada y utilizando técnicas artesanas, podemos retirar una radio de poco más de un DIN como es el caso, instalar una fuente doble DIN y aun sobrarnos espacio. A esta técnica se le llama INTEGRACIÓN.
Nuestra primera misión partía por ver de qué manera podíamos conseguir el espacio que necesitábamos para un tamaño doble DIN. La radio de serie no llega a tal tamaño por lo que el espacio extra lo conseguiremos moviendo de sitio algún componente del salpicadero. La decisión estaba clara, se modificaría la cónsola central, sacando la botonera central y desplazándola a una nueva ubicación, situada justo encima de las bocas del aire acondicionado.
Para ello desmontamos la botonera, y a modo de resinas y masillas de poliester le construimos un recinto que recoja estos botones. Sus curvas se adaptan a la perfección al reborde del salpicadero, y el diseño visual casa perfectamente con el interior de este Fiat.
Definida la forma y manera del emplazamiento, rematamos la moldura con masilla de fibra de vidrio, a la vez que tapizamos con un producto que simula la fibra de carbono. Autolan siempre hace que los montajes que realiza, se vean integrados al 100% en los interiores, por ello esta vez se ha tenido que gestionar con cierta dificultad el exacto modelo de tejido que emula a la fibra de carbono.
Ahora tenemos que trabajar la moldura central para que se adapte el doble DIN y por otro lado modificar el hueco que queda libre para que la profundidad del doble DIN no entorpezca a ningún sistema.
La moldura central es trabajada con fibra de vidrio, para posteriormente trabajarla con masillas finas de poliester y realizarle un texturizado que se asemeja casi en su totalidad al de los plásticos del propio coche.
Se trabaja también el hueco que nos ha quedado y emplazamos el nuevo marco que viene en la equipación del aparato a montar, una Pioneer AVIC-F900BT. Un potente equipo multimedia con gran aceptación de formatos y soportes, con unas características técnicas avaladas por la profesionalidad de la propia marca Pioneer.
El resultado es de escándalo. Todas y cada una de las personas que afirmaban y reafirmaban que era imposible realizar dicha maniobra, aquí pueden ver que lo único que se necesita es profesionalidad, artesanía y diferenciar entre lo que hace mucha gente que es instalar, y lo que realmente hace Autolan, y es INTEGRAR A MEDIDA.
En conjunto un equipo que lo que quiere es demostrar las posibilidades que te brinda un profesional sobre aquellos incovnenientes que puedas encontrarte en tu coche. Nadie, ni los concesionarios oficiales, daban posibilidades a esta maniobra, Autolan y sus profesionales han demostrado que todo lo que el cliente quiere es posible hacerlo.