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Implicados con los coches clásicos, equipamos un VW Escarabajo |
Equipo de audio para un SEAT Ibiza
Combinar elegancia, buena respuesta sonora y practicidad no es muy común a no ser que quien realice la instalación sepa realmente qué tiene entre manos. Nos llega a nuestras dependencias un Seat Ibiza que pretende combinar las tres premisas juntas. Es, sin duda, un reto que aceptamos con agrado.
Nuestras primeras ideas se centraban en aprovechar ciertos espacios y rincones no útiles dentro del maletero, aunque debido a que queríamos conseguir un resultado diferente a lo que la gente está acostumbrada a ver, se proyecto la idea desde otra visión. Ocuparíamos zonas útiles aunque teníamos claro que éramos capaces de conseguirlo invirtiendo el mínimo espacio posible, el canje bien valdría la pena.
Y así fue, la idea final se decantó por crear un doble fondo, pero no queríamos caer en la monotonía de algunos instaladores de montar una madera plana en el suelo del maletero y tapizarla. Teníamos que ser capaces de crear un doble fondo realizado artesanalmente con fibra y del que obtendríamos un recinto para las etapas amplificadoras. Para el subwoofer no podíamos hacerle cabida bajo el doble fondo dado que se perdería mucha altura del maletero, así que tras los cálculos de presión y cubicaje del mismo, nos decantarnos por montar el altavoz de subgraves en configuración invertida, con el imán a la vista.
Con esto conseguíamos que la altura del doble fondo sea inapreciable y el resultado sonoro de la zona subgrave sea especialmente limpia y presente dentro del propio habitáculo.
Elegido ya el material concretamos que las etapas a montar son dos unidades Kenwood KAC8405. Sendas etapas de cuatro canales destinadas una a la zona interior del coche y otra a las dos bobinas que gasta el espectacular subwoofer. Presentamos las etapas, tomamos medidas y estructuramos la base del doble fondo, el soporte del altavoz de subgrabes e iniciamos los trabajos de fibra y resina.
Para conseguir una integración máxima tapizamos el doble fondo con moqueta del mismo color que el maletero, y para obtener unas terminaciones aun más integradas combinamos dos tonos (Base del maletero y tapa de los amplificadores) al igual que el propio Ibiza trae de serie en todas sus zonas téxtiles.
La ventilación en el recinto de las etapas era del todo necesaria, de ahí que se estudie de qué forma y manera podemos integrar sendas ventanas para airear el espacio. Optamos por situar encima de cada etapa una ventana en forma de triangulo que conjuga perfectamente con el emblema de la marca utilizada en los materiales: Kenwood.
La elegancia ya estaba presente en nuestra creación, pero la integración con el exterior del maletero no era del todo de nuestro agrado, por lo que decidimos insertar un detalle de color que de la nota final. La decisión del logotipo de Seat y el color idéntico al coche es el broche final en la estética de este equipo.
Para encontrar las mejoras de sonido que nos hemos puesto como meta tenemos que sustituir la fuente de origen y los altavoces que monta el coche de serie. Para ello seleccionamos de nuestro catálogo aquel material que sabemos que casará a la perfección con el tipo de habitáculo, el estilo de música que escucha el propietario, y las características de los huecos de serie.
Así pues el material entra a formar parte de este Ibiza con un kit Kenwood KFCS703P, y una fuente doble DIN Sistema de navegación con receptor DVD, Bluetooth incorporado, USB, monitor 2-DIN VGA 6.1" de la misma marca.
Podemos comprobar que una vez finalizado el montaje, el nivel del suelo del maletero no ha sufrido casi elevación, la pérdida de espacio en el maletero es mínima si lo contrastamos con los grandes avances que se han conseguido en lo que a sonido se refiere, y la estética del equipo queda integrada al coche al 100%. Un éxito rotundo: "proyección, desarrollo y resultado"
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